CI MANCAVANO SOLO I CANNONI.NON CONTENTO DI AVER SPESO 15 MILIARDI DI EURO PER GLI F-35 IL MINISTERO DELLA DIFESA ACQUISTA CANNONI PER 500 MILIONI DI EURO.PECCATO CHE NE ABBIA GIA' 70 DELLO STESSO TIPO,MA MAI USATI..
Una nuova voce sta per gravare nel prossimo bilancio della Difesa. Non contento di spendere 15 miliardi di euro per gli F-35, lo Stato Maggiore ha deciso in sordina l'acquisto di nuovi semoventi da 155 millimetri di Iveco e Finmeccanica. Pur avendone già 70 dello stesso calibro, mai usati.
A quanto annuncia il sito dell'Espresso, si tratterebbe di supercannonI da 155 millimetri che si muoverà su ruote motrici. La prima apparizione del carro armato progettato da Iveco e Oto Melara è stata ai Fori Imperiali, durante la parata per la festa della Repubblica. Sul sito dell'Espresso si legge: "I primi fondi destinati alla realizzazione del semovente a lungo raggio sono stati mimetizzati nello stanziamento urgente per l'acquisto dei veicoli corazzati richiesti per la missione afghana. Dopo le sanguinose imboscate dei talebani con trappole esplosive, si è deciso di affidare a una "testuggine" di mezzi speciali il compito di aprire la strada ai convogli dei nostri soldati. Un'esigenza concreta per ridurre i rischi e le perdite di vite umane, che sarebbe stata sfruttata anche per far avanzare in sordina il "supercannone" nelle strade nelle manovre finanziarie.
Il problema è che l'Esercito ha appena finito di acquistare 70 "supercannoni" della stessa potenza, pagati a caro prezzo e considerati i migliori al mondo. Sono semoventi cingolati Pzh 2000, progettati in Germania e costruiti su licenza dalla stessa Oto Melara. I Pzh hanno un'arma dello stesso calibro, con un sistema di caricamento automatico e apparati elettronici avanzatissimi. E sono costati poco meno di mezzo miliardo di euro. Ma questi panzer usano lo scafo dei carri armati Leopard: molto resistenti, ma troppo pesanti per gli scenari di guerriglia che i nostri militari affrontano in Afghanistan.
FONTE
L'ARTICOLO DELL'ESPRESSO CHE DENUNCIA IL MALFATTO
