La delibera per eliminare le auto blu del Campidoglio è stata presentata ieri al segretariato generale del Comune. L'ha consegnata il capogruppo dell'Udc che propone di lasciare la vettura di rappresentanza solo al sindaco e al vicesindaco. Per tutti gli altri solo convenzioni con le cooperative dei taxi.
«Così sostiene - in un momento di crisi per tutto il Paese si potrebbero risparmiare circa 10 milioni dei 17 milioni di euro che si spendono. E gli autisti, che sono tutti dipendenti comunali, potrebbero andare a potenziare quegli uffici attualmente sotto organico. A partire dal servizio di mobilità per i disabili». È dalle consulte per la disabilità di Roma che arriva l'appoggio all'iniziativa: «Condividiamo e sosteniamo la proposta del capogruppo Udc Onorato di destinare parte delle risorse del parco auto del Comune di Roma al trasporto delle persone disabili - dice il coordinatore Michele Colangelo Considerando che la riforma dell'assistenza prevede un taglio delle ore, e che le risorse destinate al settore sono invariate ormai da otto anni, mi sembra un'iniziativa nobile e rivoluzionaria, che vuole dare un segnale importate».
Piace l'idea di Onorato, neanche a dirlo, anche alle cooperative dei tassisti: «Sono moltissime le aziende private che per ridurre i costi dismettono proprie vetture aziendali e si convenzionano con le cooperative di taxi - spiega Loreno Bittarelli, presidente nazionale Uritaxi
Questo dovrebbero farlo anche tutte le pubbliche amministrazioni, soprattutto in un particolare momento come questo dove è necessario eliminare tutti gli sprechi. I taxi, conti alla mano, sono nettamente più economici delle auto blu».
E aggiunge: «Se l'iniziativa dell'Udc andasse in porto, avrebbero tutti da guadagnarci: meno costi per l'amministrazione, meno auto in circolazione e quindi meno traffico e meno smog e più lavoro per i tassisti».
Sul tema interviene anche Fabio Sabbatani Schiuma, coordinatore regionale del Movimento per l'Italia con Daniela Santanchè: «È assolutamente da condividere la proposta dell'Udc sui taxi in sostituzione delle auto di servizio: perché però non estenderla anche alla Provincia e alla Regione Lazio? Cosa ne pensano Zingaretti e Polverini?». Per la Regione è intervenuto il vicepresidente, Luciano Ciocchetti: «Valida è l'iniziativa proposta da Onorato che, con responsabilità, ha presentato una soluzione vera per ovviare, in questo momento, di crisi economica, al problema dei costi elevati che affliggono la pubblica amministrazione».
